طائرات بدون طيار تونسية
اذهب إلى التنقل
اذهب إلى البحث
 |
هذه المقالة يتيمة إذ لا تصل إليها مقالة أخرى. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها. (مايو_2013) |
الطائرة التجربية ذات المدى القصير ناس ناس
ناس ناس طائرة بدون طيار من صناعة تونسية. و قد كانت تونس من اول الدول العربية في دخول عالم صناعة الطائرات بدون طيار سنة 1997 ثم لحقت بها دولة الإمارات العربية المتحدة سنة 2003.و يتم تطوير و بناء الطائرات في تونس من خلال شركة تونس للصناعات الجوية Tunisia Aero Technologies (TAT) حيث اطلقت اول رحاة تجريبية لها عن طريق طائرة تي أي تي اوسو في اكتوبر 1997. و استعملت كهدف جوي في التدريبات العسكرية. اما نسخة الناس الناس فقد طارت في اغسطس 1998.
الحجم
- الطول: 2,8 م
- اللارتفاع: 1,2 م
- طول الجناح: 3,8 م
- الوزن: 43 كلغ
- الوزن الأقصى عند الإقلاع: 120 كلغ
- منصة الإطلاق: اقلاع عادي او عن طريق منجنيق
- النزول: نزول عادي او عن طريق باراشوت
- الاستعمالات: مراقبة و استشعار عن بعد
المردودية
- السرعة: 70 عقدة
- مدة تحليق: 11 ساعة
- مدى التحليق 5000 م
- مدى الطائرة: 200 كلم
نظام الاتصال
- Data Link: LOS Datalink
- التحكم: ذاتي و عبر نظام التموضع العالمي
- الوقود: غير معروف
الحمولة
- كاميرا عادية او تحت الحمراء
- حمولة 25 كلغ
طائرة جبالاسا 650
- طول الجناح: 6,5 م
- الطول: 2,8 م
- الارتفاع: 1,3م
- الوزن: 158 كلغ
- الوزن عند الإقلاع: 270 كلغ
- حمولة 55كلغ
- السرعة: 170 كلم في الساعة
- علو التحليق: 5000 م
- مدة التحليق القصوى: 24 ساعة
- المحرك: محرك ديزل قوة 38 حصان بضخ مباشر
- المدى العملياتي: 200 كلم يمكن تمديدها إلى 800 كلم باستعملا واحدات تواصل رادوي
- قامت الطائرة باول رحلة لها سنة 2004
