الفرق بين المراجعتين لصفحة: «الطيران والبيئة»
ط (١ مراجعة) |
ط (مراجعة واحدة) |
||
(مراجعة متوسطة واحدة بواسطة نفس المستخدم غير معروضة) | |||
سطر 1: | سطر 1: | ||
[[ملف:C-141 Starlifter contrail crop1.png||تصغير|[[طائرة]] تغيم بعوادمها فوق [[أنتاركتيكا]]]] | [[ملف:C-141 Starlifter contrail crop1.png||تصغير|[[طائرة]] تغيم بعوادمها فوق [[أنتاركتيكا]]]] | ||
تؤثر الطائرات تأثيرا سلبيا على البيئة لما تصدره [[محرك|محركاتها]] من [[تلوث ضوضائي|ضوضاء]]، وغازات تساهم في [[تغير المناخ الجوي]] <ref name="ICAO"> {{cite web|url = http://www.icao.int/icao/en/env/aee.htm|title = Aircraft Engine Emissions |accessdate = 2008-03-19|last = International Civil Aviation Organization, Air Transport Bureau (ATB) |authorlink = |year = undated}}</ref><ref name="Enviro.aeroImpact"> {{cite web|url = http://www.enviro.aero/Impactofflying.aspx|title = What is the impact of flying?|accessdate = 2008-03-19|last = Enviro.aero|authorlink = |year = undated}}</ref> و[[التعتيم العالمي]] <ref name=contrails> | تؤثر الطائرات تأثيرا سلبيا على البيئة لما تصدره [[محرك|محركاتها]] من [[تلوث ضوضائي|ضوضاء]]، وغازات تساهم في [[تغير المناخ الجوي]] <ref name="ICAO">{{cite web|url = http://www.icao.int/icao/en/env/aee.htm|title = Aircraft Engine Emissions |accessdate = 2008-03-19|last = International Civil Aviation Organization, Air Transport Bureau (ATB) |authorlink = |year = undated}}</ref><ref name="Enviro.aeroImpact">{{cite web|url = http://www.enviro.aero/Impactofflying.aspx|title = What is the impact of flying?|accessdate = 2008-03-19|last = Enviro.aero|authorlink = |year = undated}}</ref> و[[التعتيم العالمي]] <ref name=contrails> | ||
{{cite journal | {{cite journal | ||
| title=Contrails reduce daily temperature range | | title=Contrails reduce daily temperature range | ||
سطر 16: | سطر 16: | ||
وهناك مناقشات جارية حول إمكانية فرض [[ضريبة]] على رحلات الطيران وإدخال الطيران إلى مخطط [[تجارة الانبعاثات]] مع التأكد من وجود [[التكاليف الخارجية]] للطيران في الحسبان.<ref>[http://www.defra.gov.uk/environment/climatechange/trading/eu/pdf/including-aviation-icf.pdf Including Aviation into the EU ETS: Impact on EU allowance prices ] ICF Consulting for DEFRA February 2006</ref> | وهناك مناقشات جارية حول إمكانية فرض [[ضريبة]] على رحلات الطيران وإدخال الطيران إلى مخطط [[تجارة الانبعاثات]] مع التأكد من وجود [[التكاليف الخارجية]] للطيران في الحسبان.<ref>[http://www.defra.gov.uk/environment/climatechange/trading/eu/pdf/including-aviation-icf.pdf Including Aviation into the EU ETS: Impact on EU allowance prices ] ICF Consulting for DEFRA February 2006</ref> | ||
== مراجع == | == مراجع == | ||
{{ثبت_المراجع}} | {{ثبت_المراجع}} | ||
{{بوابة طيران}} {{بذرة طيران | {{بوابة طيران}} {{بذرة طيران}} | ||
[[تصنيف:طيران]] | [[تصنيف:طيران]] | ||
سطر 27: | سطر 25: | ||
[[de:Ökologische Auswirkungen des Luftverkehrs]] | [[de:Ökologische Auswirkungen des Luftverkehrs]] | ||
[[en: | [[en:Environmental impact of aviation]] | ||
[[es:Impactos ambientales de la aviación]] | [[es:Impactos ambientales de la aviación]] | ||
[[fr:Nuisance aérienne]] | [[fr:Nuisance aérienne]] | ||
[[pt:Impactes ambientais da aviação]] | [[pt:Impactes ambientais da aviação]] | ||
[[simple:Environmental impact of aviation]] |
مراجعة 09:08، 21 أغسطس 2012
تؤثر الطائرات تأثيرا سلبيا على البيئة لما تصدره محركاتها من ضوضاء، وغازات تساهم في تغير المناخ الجوي [1][2] والتعتيم العالمي [3] ورغم محاولات التقليل من عوادم السيارات ومحاولات إنتاج وقود أكثر كفاءة ومحركات أقل تلويثا، إلا أن معدل النمو المتسارع لرحلات الطيران في السنوات الأخيرة ساهم في زيادة معدلات التلوث التي يتسبب فيها الطيران.ففي دول الاتحاد الأوروبي زادت معدلات انبعاث عوادم غازات الاحتباس الحراري 87% بين عامي 1990 و 2006.[4]
وهناك مناقشات جارية حول إمكانية فرض ضريبة على رحلات الطيران وإدخال الطيران إلى مخطط تجارة الانبعاثات مع التأكد من وجود التكاليف الخارجية للطيران في الحسبان.[5]
مراجع
- ↑ International Civil Aviation Organization, Air Transport Bureau (ATB) (undated). "Aircraft Engine Emissions". Retrieved 2008-03-19. Check date values in:
|date=
(help) - ↑ Enviro.aero (undated). "What is the impact of flying?". Retrieved 2008-03-19. Check date values in:
|date=
(help) - ↑
Travis, David J. (2002). "Contrails reduce daily temperature range" (PDF). Nature. 418: 601. doi:10.1038/418601a. More than one of
|author=
and|last=
specified (help) - ↑ EU press release(2006-12-20). "Climate change: Commission proposes bringing air transport into EU Emissions Trading Scheme". بيان صحفي. وصل إليه في 2008-01-02.
- ↑ Including Aviation into the EU ETS: Impact on EU allowance prices ICF Consulting for DEFRA February 2006
de:Ökologische Auswirkungen des Luftverkehrs en:Environmental impact of aviation es:Impactos ambientales de la aviación fr:Nuisance aérienne pt:Impactes ambientais da aviação simple:Environmental impact of aviation